1929年8月16日,由江南造船厂自制的咸宁炮艇成军,蒋公于咸宁艇成军仪式上宣布将以十年内达成60万吨舰队为发展目的.但是国民政府时期的海军战略思想建构与具体发展策略因为内战不断而迟迟未能定案.1932年1月,海军部政务次长陈绍宽将军升任海军部部长,开始其统率中国海军13年的漫长岁月,而国府的中央海军也由混乱转入一段稳定而图开创的发展时期.2月21日,陈部长在中广电台发表谈话,指出海军未来的发展目标为发展成一支60万吨的海军,短期内海军将会专注于巡洋舰与潜舰的购置,长期则希望能建立一支各类舰种齐备的大洋海军.长程的建军蓝图渐具初型,但是由理想进入实际仍需要时间.
1932年1月日军发动第一次淞沪战役,日军的第1遣外舰队司令盐泽幸一以3艘驱逐舰深入长江,在下关向南京开炮示威.而海军部对长江口的布防却完全没有具体规画,长江内的海军舰只分散各港,无从组织反击.在首都遭到日舰炮轰之后,军政部部长何应钦上将气急败坏地由洛阳发电指示海军部组织迎战.何部长指示海军要”先令各舰集结于相当地点以便抗战,并择要预事敷设水雷与障碍物等制止日舰任意活动”,这种常识性的战略指导曝露了海军当局的严重缺乏准备.
沪战初期日军组织了第3舰队,这个舰队除原有的第1遣外舰队之外,包括第3巡洋战队(巡洋舰3),第1水雷战队(巡洋舰1,驱逐舰10)与第1航空战队(航空母舰加贺号,凤翔号,能登吕号).这个舰队的规模让海军当局目瞪口呆.陈部长派海军部政务次长陈季良中将与常务次长李世甲中将联合坐镇于上海高昌庙基地,但两位次长被日军的战力所震慑,态度非常消极(注2).在沪战期间,海军全未参战,日军舰只得以在长江自由出入,并任意鸣炮示威,中国海军遭到甲午战争之后最深刻的羞辱.
淞沪战役对海军当局震动殊深,海军部与参谋本部对海军在国防计画中的地位开始进行积极的策画.1934年,参谋本部制定的国防计画中第一次对海军的国防大战略中的责任进行了明确的战略指导.参谋本部以日本为中国海军的假想敌,并作了一个较乐观的估计:
"日本为海军极强之国之一,吾国纵建设相当海军,亦非其敌.然而,果能建设相当之海军,再极力整理现有海军,则在彼与英美海军周旋于太平洋之期间,吾力必能歼尽彼之第二线预备军,如彼之现驻于吾沿海沿江之预备役舰艇等者,其结果则海上及沿海之大道必尽归我管制,而沿海及内地胥安且也...在最近十年间,最低限度海军军力需能一举歼灭某一国海军之驻于沿海沿江者及其临时增遣者之联合,力以谋于太平洋海战未决之期间,能完全管制中国海之交通".
所以中国海军在1930年代的发展,应该朝向攻势防御的近洋海军方向发展:
”以保持江浙沿海及扬子江之安全为主,闽厦及胶州湾等处海面次之...取防御的攻势之手段用以达成直接或间接陆海空军协同动作为目的...为达成作战方针起见,除应实施造舰计画外,全国航海舰艇悉集中于扬子江南口或其口外某群岛之中,全国航江舰艇悉集中于南京或江阴一带.开战之初,航海舰艇及航江舰艇分别协同海军航空防御队及要塞,扑灭扬子江口及扬子江现驻之敌海军,轻快舰艇则在东海全部及黄海南部距岸50至100海里内肆其活动,以攻击敌之军舰为主,商船次之".
海军部并进而规画将海疆分为四个区,第一区为胶州湾至鸭绿江口,司令部置于胶州湾.第二区为胶州湾至沙埕,司令部置于象山.第三区为沙埕至厦门,司令部置于三都澳,第4区为汕头至东兴.司令部则置于大鹏湾.
在参谋本部与海军部的构想中,海军的造舰方向应该是:”暂置主力舰不建,取小舰主义而侧重于潜水舰与水上飞机以弥补无主力舰之缺陷…以日本驻华舰队为(假想)对象”.海军的第一个五年造舰计画预定制造2400吨级巡洋舰1艘,800吨级驱逐舰(炮舰)16艘,600吨级潜舰21艘,800吨级水雷敷设舰4艘,600吨级扫雷舰8艘及水上轰炸机150架.
就当时中国海军的实际状况而言,陈绍宽上将的建军构想无疑是颇符实际的,而且构思先进.在逊清鼎革之后,中国海军一直陷入严重的财务危机与接连不断的叛逃及派系内斗.早在袁世凯政府时代,海军部就已经提出多套防御性海军建军计画,但是俱成空文.北伐完成之前的海军几乎只会闹饷,兵变与叛逃.这使海军当局迟迟没有条件真正建立自己的海军战略.陈上将这个”小舰主义”主导30年代中后期中国海军的建军,包括一贯与陈部长作对的电雷学校也是这个近海防御战略的产物.海军在1930年代外购或自制的舰艇中,除了宁海舰,平海舰,逸仙舰为巡洋舰之外,其余民权,民生,海宁,江宁,抚宁,绥宁,肃宁,威宁,崇宁,正宁,长宁,义宁各舰均为小型炮舰.值得注意的是,除了近岸防御的战略主导之外,经费短缺也是小舰主义的主要成因.在1919年,北洋中央的海军经费为400万银元,仅足以维持日常开销.而1934年积极扩展中的国府中央的海军只有预算1070万法币.
沪战时日军海航的强大实力使海军当局印象深刻,海军也想建立自己的海航部队,但是因为经费不足而迟迟未有积极动作.不过海军当局对船舰防空的认知却极为有限.在1930年代海军举行了35次会操,科目包括攻防,阵法,护航,防潜,火炮射击,鱼雷攻击,航行救生,灯号,旗号,舢板,鱼雷防御,劫船,离船备战,太极拳,塞漏.精细的读者可以发现其中没有防空一项.
其实海军对防空应该不感陌生.早在1927年3月,奉系海军的镇海水上机母舰即以舰载机对上海港内的第2舰队进行过攻舰轰炸.1929年10月的同江战役,东北江防舰队遭俄机10余架轰炸,并击落俄机两架.1932年7月7日广东空军炸沉飞鹰军舰,并轰炸海南岛第4舰队泊驻地.1933年6月海琛舰与海圻舰离粤北返,在虎门遭到空袭.当这两艘军舰在香港准备继续北行时,均在甲板上画上白色圈形识别标志以防中央空军误炸.国内作战的经验使海军当局留意到舰队防空的重要性,1930年代新建各舰虽然装配了防空兵器,但是对防空作战的演练与有效规画直到抗战前夕才渐有眉目(注3),而且防空武器的安装也显得不敷使用.海军在防空装备上的薄弱可由在江阴战役中损失的逸仙军舰看出端倪.逸仙舰是由江南造船厂于1931年制成下水的1650吨轻巡洋舰,装配75公厘单装高射炮4门.1939年,日军将逸仙舰捞出,拖回日本改装成船舰学校的练习舰.日军对逸仙舰的改装耐人寻味.日方将主炮拆除,改装1门4.7吋炮,两座双联装40机炮,5门25机炮与6挺77机枪.
很明显地,日军认为逸仙舰最大的缺点在于防空火力的贫乏.
海军部对旧军舰的改装也显得漫不经心.中国海军的骄傲海圻舰,只装有5挺马克沁机枪供防空之用,其余旧式的1磅,3磅炮在射速,仰角与瞄准设备上均不能适现代化海战.
抗战前夕,海军建立了一支以旧式各型军舰与十数艘各型轻型炮舰,鱼雷艇等组成的近洋海军,分别属于青岛,广东,中央马尾系统与电雷系统四个派系,海军的政令勉强达成统一.在局面稳定,造舰计画积极开展之后,参谋本部进一步策定海军的战略指导,为迫在眉睫的海军作战进行了更为具体的规划,这个规划使得中央海军回到征讨太平天国时期曾国藩,彭玉麟的旧思维,成为一支以长江为活动范围的内江水师.1933年10月31日,蒋委员长训令参谋本部次长贺耀祖将军拟定以南京为主的长江防卫计画,这份训令的内容即为江防战略的刍形:
"江海各要塞以江阴与江宁两要塞为中心,乍浦与镇海为南区,海州与通州为北区,芜湖与马当为西区.江宁要塞之范围,应西至东西梁山与东至镇江皆划入在内.可先订一中南北区各区之整个方案与修理步骤之计划,同时订一各要塞计划之图样与详细方案.如现无此要塞图案之顾问,则不惜重资另聘,并需从速也.然后再照所定之策逐步实行".
这个指示具体标示国府防卫整个长江流域水网的决心,沿海北自连云港,南到镇海的重要出海口均应布署要塞防务,以扼止日军侵入内陆水网.江宁要塞与江阴要塞则成为整个防御网的核心.参谋本部城塞局以这个规画为基础,马上开始进行各要塞的整理.要塞的整理在1937年初大致结束,被整理完毕的炮台包括南京(江宁)要塞,江阴要塞,宁波(镇海)要塞及虎门要塞各要塞区炮台,厦门(厦口)要港司令部与马尾(闽口)要港司令部所属各炮台以及位在南通及连云港的炮台.合计共编成炮台41台.
这个1933年的构思过于重视要塞的效用,但在整理将近结束的时候参谋本部发现各要塞多已老旧,与现代化战争的战备有一段差距.而武器装备的更新与弹药的补充又多所滞碍.所以在整顿要塞添购新装备之余,参谋本部也逐渐将江防计画中海军的份量加重.1935年参谋本部”改订海军作战计画草案”中指出海军在华中地区的战略应以长江流域之固守为基础:
"切断敌海陆军连系,阻敌长驱直入,然后以游击方式与敌相持.海军首取攻势,肃清长江,二取攻势防御,保障江浙沿海,三取攻势防御,争持东海,黄海”.
1937年2月参谋本部制定的"民国廿六年度国防计画"更具体地说明这种战略:
"中国海军就质而言,不能于远海歼敌.就量而言,也不足以防卫各海口,所以海军应避免与敌海军在沿海各地决战,保持我之实力,全力集中长江,协力陆空军之作战.具体行动.(1)第一,第二舰队于宣战时迅速集中长江,先与空军和要塞配合扫除江内敌舰,再与要塞协力担任长江下游防守,协同陆军作战.(2)第三舰队开战前务必迅速集中长江,防守长江下游.(3)各舰队严整战备,防止敌海军突然袭击.(4)各要塞缜密防范,准备随时应敌.镇海-乍浦-海州各区要塞,南通-江阴-江宁各区要塞,受所在区野战军指挥.海军要塞(指福建闽口,厦口两个直属于海军部的要塞)严密防守海岸,粉碎敌人登陆企图.江防要塞于宣战时配合海空军迅速消灭江内敌舰,再封锁江面,并为野战军阵地之依托,支持野战军作战”.
在这个作战指导中,中央海军以长江流域的内河防守为战略目标,海军舰队成为内河中的游动碉堡.战时往长江集中的舰只应为海军所有能抽调的军舰,包括远在青岛的第3舰队.国防计画直接表明在抗战开始之后海军在作战中应以军舰配属于各野战军,海军降为配属角色.半年后的江阴防御战,即完全依照这份作战计画实行.
第二节 江阴的战前准备
一. 江阴要塞沿革
江阴位于上海与南京之间长江最狭窄地段,长江在江阴段的江面仅有两公里左右.优越的地理位置使江阴的人文历史相当攸久,战国时期楚考烈王封黄歇为春申君,以江阴为春申君采邑.”江阴志”记载道:"(春申君)请地于江东,于是城吴故墟以为鄂邑.故今以春申君为号者居多,如申港,黄田港,君山,黄山之属是也".因为优越的地理环境,江阴在唐代即为重要港埠.宋代的江阴军更是蕃舶常集之重要商港.王安石巡视江阴黄田港时曾赋诗道:"黄田港口水如天,万里风樯看贾船。海外珠犀常入市，人间鱼蟹不论钱。"南宋绍兴年间于江阴置市舶司,是当时我国沿海设置市舶司的11个对外通商口岸之一.1992年5月,国务院批准江阴港为一类对外开放口岸,今日江阴有各类码头泊位45个,其中万吨级的19个.形成了由石化产品,集装箱,件杂货,煤炭,粮食五大支柱货源构成的港口群,成为长江中下游最大的石化储运基地和国家粮食储备库.2000年全市港口吞吐量超过1000万吨,其中外贸运量206万吨,集装箱运量超1.5万标箱.至2000年底全市实际利用外资累计20亿美元,批准外商投资企业1000多家,其中超过千万美元的大项目超过146个.2000年完成自营出口5.22亿美元,现有境外企业30家,并由农业部授给”乡镇企业出口创汇全国第一”的荣誉称号。
江阴黄田港今貌
在淞沪战役结束后,吴淞要塞依淞沪停战协订撤废,中国军队不得于上海驻屯.国军沿海防务在长江口被划出了一个大缺口.于是江阴要塞区骤然成为长江江防的第一线.
江阴要塞区渊源攸久,要塞区以江边的黄山地区为主体.黄山当面的江面最狭处宽仅1.25公里,自古即有"江海门户"之称.早在春秋时代,吴国就已在江阴的席帽峰修筑烽火台,自南北朝起历朝各代均此地驻屯水师.宋高宗绍兴元年(1131年),宋军置罗烽燧处所,并设小石寨,黄田港寨,夏港寨,六射垛寨.建尉司19所与巡检司.明太祖洪武十一年(1378年)在黄田港置靖海关与朝阳关.
清圣祖康熙二年(1663年),在黄山,巫山,谷渎,夏港,新港,申港,芦埠等地修筑炮台.是为黄山修筑炮台之始.康熙十二年,清军在黄山,萧山设烟墩22个,供瞭望之用.这一系列的炮台配置主要用以防备台湾的明郑水师.直到干隆年间,在江阴两岸设汛(计南岸15汛,北岸20汛),每汛编制绿营兵2至5人,少数建有木楼,配备巡舰.清宣宗道光廿年时江阴已建成石牌炮台,黄山炮台,黄田港炮台,闸西敌楼,夏港墩,申港墩,芦埠台,桃花墩,谷渎墩,谷渎炮房,范港墩,泗港墩,善港墩等14汛.炮台京口营贮有靖平炮6尊,行营炮7尊,子母炮5尊,百子炮120尊,磨盘炮10尊,西瓜炮72尊.在君山演武厅北与北城各安置炮房,房屋各3间,安放红衣大炮.在高港火神庙东的城守营局,东城北隅内的水师营局与杨舍堡城均设火药局.江阴沿江地区形成一个完整的要塞区雏型.
道光廿二年,两江总督耆英饬修小石湾小炮台两座,以防备英军入侵.但此时清军的火炮已显陈旧落伍.道光廿三年为了防止英军入侵,耆英命于长江两岸沿江整备炮台15座,由鹅鼻嘴经大小石湾到黄山,编制火炮56门.
清文宗咸丰十年(1860年)四月十二日,黄山炮台区被太平军黄文金部摧毁.所有火炮损失.1986年11月,在小石湾出土了一门铸有耀威大将军字样的万斤铁炮,即当时遗物.
清穆宗同治十二年,清庭为防止日本入寇,命提督吴长庆在黄山南北两岸与大小石湾,仙人桥等地依西方式样修建暗炮台.清德宗光绪九年,提督张景春设立水炮台.十三年添设东西山明炮台.光绪廿年甲午战争,两江总督张之洞饬洋员朱臻民等驻台教练,当年添设东山,西山,黄山颠等大,快炮共五尊.光绪廿二年成立总台,以原黄山台台官守备曹嘉祥为总台官,两岸编成五个炮台,各台设台官,共辖炮兵500员.光绪廿六年,驻军统领张之春筑黄山下火药库.光绪卅年,统领丁华容设萧山下水雷营及工程营.卅二年设马鞍山下无烟火药库.是年要塞多已改换外购新炮,计辖东山炮台与西山炮台.西山炮台共6座,计辖小角山顶圆氏新台(800磅后膛炮1门),小角山腰半圆式新台(800磅前膛炮2门),大石湾明台,小角山嘴旧明台,小石湾暗台,鹅鼻嘴暗台(共计140至40磅前后膛炮26门).东山炮台(即黄山炮台)辖黄山顶圆式新台(800磅后膛炮1门),黄山嘴半圆新台(800磅前膛炮2门),黄山支峰圆式新台3座(分置300磅后膛炮1门,100磅快炮2门),仙人桥,黄山港旧炮台(120磅,80磅前后膛炮5门).另于江北十圩港置暗台,配炮7门.天兴港旧明台两座,配炮10门.总计炮台16座,各式火炮633尊,另外编制有弹药库,水雷营,工程营,水雷学堂.是为江阴要塞之极盛期.
江南各台,除小角山顶炮台之外,因西山阻隔,所以不能旋击上游.部份临水老台,台式与火炮陈旧,濒临作废.所有半高台均无掩蔽,火炮多为前膛炮,难以与现代化海军对决.光绪卅四年整顿江防,两岸配炮共70尊.南岸55尊(新式炮5尊,哈乞开斯小炮4尊,前膛大炮4尊,余为前后膛旧炮).北岸配旧炮15尊(后膛9尊,前膛6尊).全总台划分为4路,共17号台.直到光绪卅一年补充新式的12吋后膛炮两尊,分置于东山及西山.小角山配9吋后膛炮1尊,1896年再添设尊.这些新炮均?上海制造局所造.1898年再添设阿姆斯特朗8磅快炮两尊,6磅快炮两尊.阿姆斯特朗12磅前膛炮4尊,法造哈乞开斯37公厘小炮4尊.德造克虏伯炮21尊置于口岸营内.加上堪用前膛旧炮,共计主炮66尊.另配小行营炮(副炮)20尊,3磅阿姆斯特朗快炮1队.光绪晚年,炮台总台官改任江南外海水师补用千总郑编.郑总台官通晓英语,其下编制专台官5员,英教习1员,华教习2员.司事,测绘,机匠,灯旗,号令等勤杂兵18员,炮目,勇435员.大石湾,天生港驻水旱雷营.陆路协防的野战部队为由海门营副将丁华容统领的南洋续备老湘合字营5营,及由两江补用副将陈东阳统领的南洋续备南字中,左,右3营.丁华容并兼理台务.光绪卅二年,统领徐传隆,恽祖郭于夏港三保秦望山南麓建火药库9座,每座储药千余箱.库外植柳千株隐蔽,占地千亩.
鼎革后江阴成为北洋海军在华中的主要锚泊地.1915年黄山炮台安设无线电.随后欧战爆发,要塞各炮台两度整备零件子弹充实战备.1925年齐卢战争时奉军拆卸部份火炮运走.1926年江阴各炮台归附北伐军,军委会成立要塞司令部,以杨允华将军为司令.
江阴要塞区自1932年开始形成国军首都卫戍布防的重点.1932年司令改为原武汉卫戍总部参谋处处长,炮兵宿将谢慕寒将军,参谋本部并拟定”江阴要塞步炮兵战斗实施法”,参谋本部城塞组成立了江阴要塞工程处,整修江阴要塞工事,并修筑江阴到巫山4条军用支线.全长50公里,大小桥梁10余座,涵洞百余.
1935年冬江阴要塞列为锡澄国防线防务重点,第87师在江阴构工兴筑福山至苏嘉户浦的国防工事线北段.司令则改为原吴淞要塞司令许康将军.1937年参谋本部将江阴要塞划为国防第二线.于是江阴要塞成为京沪国防工事地带的陆海军布防支点.第87师在江阴构筑国防工事.1937年参谋本部划分江阴至无锡一线为国防第二线(注4).
江阴要塞司令许康少将,保定军校第三期炮科卒业,长期在炮兵部队任职.1925年任黄埔军校炮兵教官,1926年任第1师炮兵营营长,后升任浙江省防第5团团长.1927年3月许氏兼任吴淞要塞司令.1931年升任南昌炮兵训练处处长.1936年2月调任江阴要塞司令.许司令系炮兵界名将,到任后积极备战,除加强硬设备外,并号召全体官兵下定与要塞共存亡决心.许司令在每次总理纪念周必带头高呼口号,宣誓"我们一定要与江阴要塞共存亡".江阴要塞官兵在战前即已坚定死守意志.这是江阴要塞之所以能在战斗中发挥效用的主因.
江阴要塞原编制有黄山炮台(228榴炮2门,203榴炮1门,150榴炮2门),东山炮台(英造317公厘榴炮1门,205公厘榴炮2门),西山炮台(377榴炮1门,305榴炮2门),鹅山炮台(228榴炮1门,303榴炮1门),萧山炮台(德造120榴 2门)等五台以及工兵连,通信连,守备营.共编制150公厘以上重榴炮19门.
1937年7月,兵工署将最新由德国运来的88炮装配成甲台,甲3台布署在江阴要塞东山炮台,甲4台布署在萧山炮台.在西山炮台则布署了德造150加盾型长射加农炮丙1台.甲台,丙台虽然迟到1937年8月才装设完毕,然弹药与观通器材一应俱全,在理论上台员也已由要塞炮兵干训班训练完毕,并由德国顾问陈门孙指导,所以参谋本部对新炮的效力仍有信心(注5).
二.江阴县的战前动员准备
江阴县位于锡澄线与长江江防的中枢,是长江江防作战中的总枢纽,在战前就已积极规划转入战时体制的方式,可以说是战前动员准备的一个实验县.在淞沪战役结束之后,军委会以第5军兼军长张治中将军负责指挥国防线驻军,张将军即以第87师与第88师进驻苏锡常国防区备战构工.其中第87师即驻扎江阴.第87师师长王敬久将军驻节江阴县党部,该师除修整国防工事之外,师政治部主任杨纵华上校并主持开办花山民防干训班,先后开办学生训练班,青年训练班,上海市民高级训练班.每期学员达2000人,训练期6个月.
1935年,江阴县县长改以保定军校毕业曾任团长的袁右任上校继任,县警察局局长改为中央军校毕业的张瑞康少校.全县干部多半送往卢山暑训团受训.县教育局在省保安处督导下开办民防学校,在各区,乡,镇均有分校,训练全县壮丁基础军事技能,结训后编成乡镇壮丁常备队.在战前一共轮训壮丁五万余人.理论上,这个规模的国民军训将为整入战时体制提供大量正规军兵源与民防部队,但是因为苏南的沦陷,使抗战时期江阴的战时体制没有获得从容展开的机会. |
第三节 沈船封江与江阴布防
一. 沉船封江策略的形成与泄密
中央海军的战略计画到1937年已臻成熟,长江成为海军布防的重心,一旦海疆有警,舰队将于长江集中,消灭侵入长江的日本海军部队,而后向相机往近海推进.这个战略思维是淞沪战役剌激下的产物,理论上符合海军当时的实力,但奇怪的是这个战略构想并没有进行过较完整的实兵操演,所以海军对舰队在长江作战只有一个理论性的战略构想,但是严重缺乏细部的战术研究.如何进行封江?如何组织舰队迎战?如何协同陆空部队?海军部并没有进行细致的检讨.所以当烽火又燃,长江再度告警的时候,海军马上将兵力集中到长江口之内,但是这批军舰并没有内江作战的战术修养,也没有适宜的指挥机构与陆空联合作战规画,舰队的武装与编组更没有经过针对内江作战的适当调整.当日军再度兵临淞沪的时候,海军当局再度显出无能为力.海军为了达成阻绝日军入江的任务,于是采用了最笨拙的方法:
”为了缺乏准备的缘故,对于江防防御几乎措手不及,所以不得不在仓惶急遽之中,花了许多商船或军舰,出于沉船封锁的一种冒险方法”.
沉船封江是一种相当昂贵而笨拙的作法,在1930年代,海军当局对于江面封锁只有沉船封江与鱼雷封江两种消极构想.抗战前期海军当局在长江进行了三次封江.江阴封江是以沉船封江方式执行,马当封江是以沉船封江与水雷布放方式进行,而马当至武汉航道之封锁是以水雷方式进行.在两种作法中,水雷封锁具有攻击性,成本低廉,效力强大,敷布范围广大,而且容易布署.1942年德国潜舰在纽约港口进行少量布雷,就让整个纽约航运陷入恐慌.而沉船封江则只能形成一道范围狭小且不具攻击性的静态水中障碍,成本高昂,执行不易.沉船封江的构思应该来源于实际经验,港口出入航道上的沉船时常严重影响航运,而一次大战时期也有一次对比利时塞布卢该港成功的沉船封锁.英国对塞布卢该港使用了3艘小废舰,但该港航道宽不过120呎,深不过20呎.而长江的江阴江面宽达3公里,深达100呎.所以这并不代表沉船在长江作战中也能够发挥积极的堵塞效用.
抗战期间的”海军杂志”对沉船封江也有检讨:”平均以半海里计,三海里纵深的封锁面积,如用水雷封锁,只需配备600具,便可构成一坚强之封锁线.每具平均以400元估计,所费不外20余万元.用轮船封锁,需要二三千吨的商轮20余艘,其总额约在1500万元至2000万元上下,超过水雷封锁价格达80倍以至100倍.再参照我国轮船业尚未十分发达的情形,仅有的船只尚需留著作为后方运输之用,若一旦都征集到前方施行堵塞,那末影响军运的前途一定是很大的…沉船封锁与水雷封锁,沉船封锁,防卫力较大,敌人从事破坏需费大力量.可是沉船不外是一种主干工作,沉船之外,还需加配各项辅助工事.譬如江阴封锁线沉船之后还继续不断地进行了三个多月的沉石等各项辅助工事,来加强封锁线的防御力.不过沉船封锁,无论怎样坚固,总属于一种单纯的堵塞性质.”.
既然海军部早已洞察沉船封江的不妥,那为什么还要进行沉船封江呢?海军部的解释如下:
”水雷含有威力作用,能够给予敌人以膺惩,工作时间也比较沉船来的迅速,可以视战事的情况随时实施,不致多大影响到后方运输和国际间的航运问题.所以在中日战争还没发生以前,海军当局很早注意到这点.对于水雷的准备,如设厂,购备等,都有详细的规划,贡献给政府.但政府为了财力的关系,对海军所拟的方案没有付诸实施.不过当时政府也默察到水雷在国防上的地位与价值,(于是)将此项任务另外交给一个军事机关来负责办理.可是这个机关,没有努力他的使命,放弃了他的责任,这是一个遗憾”.
这个贻误整体江防战略的军事机关,指的就是长期与陈绍宽闽系海军作对的电雷学校.
海军系统的内斗是相当激烈的,抗战之前海军的派系大致可以区分为中央海军(海军部与各直属单位,第1舰队,第2舰队,练习舰队.总吨位约4万4千吨),粤系海军(第4舰队.总吨位仅数千吨)与青岛系海军(第3舰队,即原东北海军,总吨位万余吨).这几个派系之间不仅互相对立,而且派系内部也内斗不断.在1930年代,闽系海军的内斗一度使陈绍宽本人灰心下野.粤系海军与青岛系统则各有两次严重兵变.1932年军政部成立电雷学校,试图跳过由闽系把持的海军部,另成立一支新的雷艇部队,形成了在中国现代海军史上威名赫然的电雷系统.陈绍宽与整个闽系对这支雷艇部队怀有极大的敌意,海军部公开表示对电雷学校的仇视态度,并以为电雷学校穿小鞋为最大乐事.电雷学校校长欧阳格将军被海军部叙阶为少校,电雷学校的学员兵被禁止穿著海军制服,当欧阳校长争取到海军制服的穿著权之后,海军部勒令该校的学员兵在帽沿上不得绣上”中华民国海军”字样.电雷学校学生在毕业后不被海军部承认具有海军军籍.而电雷学校学生第一次舰上参观必需在德国的科隆号巡洋舰上进行,因为海军部拒绝拨出军舰供学生实习或参观.
海军部对电雷学校的恶劣态度明白表示海军部以马尾系统海军自居,而不以中华民国海军自任.也就是因为这种派系利益高于国家利益的狭隘眼界,使得军委会几乎无法插手海军事务.当蒋委员长决定成立鱼雷艇部队时,蒋委员长宁可越过闽系海军把持的海军部,不尽为了加强建军效率,甚至可以说有一种制衡的意味.
当电雷学校成军时,参谋本部将直属的江阴电雷大队拨给电雷学校,该大队原为逊清的江阴水雷营,长期隶属于江阴炮台.这个大队有视发水雷数具,原意是做为电雷学校学员实习之用.在电雷学校成军时,中央期望欧阳将军能同时建立快艇部队与水雷部队.欧阳将军成功地组建了快艇部队,但是在水雷部队的建构上,欧阳将军采用外购德国水雷方式,成本过于高昂,以至电雷学校的水雷部队建军一直停滞不前.为什么欧阳将军舍自制而寻求外购呢?
理由很简单,从清代海军部开始,海军对水雷自制相当热衷,在1930年代海军完全能够自制水雷,而且在马尾也设有水雷营与修械所.既然水雷的修造单位被海军部把持,电雷学校就不可能得到国内水雷部队既有研究成果的扶助.所以水雷自制的严重迟误与水雷作战规画的严重不足责任仍在海军部本身.在海军部进行江阴封江之时,才赫然发现水雷的严重不足,海军部以自己的修造能力,在淞沪会战期间快速制造大批水雷,并且以神奇的速度成立了完整的布雷与测量部队,不足的器材也马上由沪上的洋行采购到手,速度之快,明显已有现货备用.这证明海军部完全有能力进行水雷作战的布署!海军部将水雷部队建军不力的大帽子送给电雷学校,是一种很不负责任的行为.
抗战时期由海军主导的内江布雷战果十分丰硕,使海军当局对沉船封江大感悔恨.而1940年第三战区所执行的封江成熟地结合了陆军炮兵部队与海军布雷部队,达成在日军占领区腰斩日军航运的奇效,更使海军部的沉船封江作法显得莽撞而浪费(注6).
1937年7月28日，蒋委员长在南京最高国防会议中决定在日军尚未进攻长江流域之前要制敌机先,封断长江航路.截断长江中上游九江,武汉,宜昌,重庆一带的70艘日军船舰与7000多人的海军陆战队的归路,并且防止日军再度溯江而上.海军所提出的封锁方法,就是”沉船封江”.会议决议在8月12日执行封江.不过因为担任会议记录的行政院主任秘书黄浚泄密,使这个计画功败垂成(注7).
在8月11日及12日两天,长江中游的日本舰船不断下驶.日舰奉命下驶时日本军方十分保密,路续通过江阴要塞的日舰并没有卸下炮衣备战(注8),人员则在舰桥上游晃.而江阴要塞与海军部队则尚未得知封江的绝密指令.日舰下驶时,江阴要塞将日舰的行动逐一记录并呈报参谋本部,参谋本部才知道大事不好.到13日封江之后日舰已经走脱一空,参谋本部紧急由南京与江阴两面派队沿江搜索江面,一直到团山边境两个搜索队相会,才证明日舰已全部逃脱.逃脱的日军军舰总数近20艘,包括旗舰八重山号,这批军舰并满载汉口地区的日侨.
在日军撤出长江的时候,我海军第2舰队主力与第1舰队的中山舰,永绩舰,建康舰及逸仙舰等舰由第1舰队司令陈季良海军中将指挥,正在湖口集结,电雷学校的4艘鱼雷快艇也集中在草鞋峡,当日本军舰路续经过时,海军舰队因为没有接到截击指令,所以只能按兵不动,只向海军部发出急报.到了海军部领悟日军已经撤退时,截击的时机已经流过.
唯一积极截击日方船队的行动由空军第5大队执行.而攻击命令则由蒋委员长亲自下达.
8月13日夜11时,第24队的分队长王倬中尉接到了一通突兀的电话,电话中的浙江口音并不先打招呼或自报级职姓名,而是以严峻的口气劈头就问: ”你是谁”?
王倬听过这个声音,但不大敢相信.于是紧张地回答道:”我是24队中尉分队长王倬".接下来的对话让王倬一生难忘:
"我是委员长.现在我命令你们五大队立即准备作战.行政院的机要秘书,汉奸黄浚,把我封锁长江的消息泄露给日本人,日本在长江上的50艘兵舰现在正向东逃走.你给我派18架飞机,明天拂晓以前给我追击轰炸,全部给我消灭它…进了黄浦江不许炸.你给我复述一遍"!
8月14日凌晨,天刚破晓,5大队精选的18架霍克三型驱逐机由丁继徐大队长亲自率领在阴雨冒险中起飞前往长江搜查,,但是在极为恶劣的天候下无法寻到日本船舰的踪迹.机队返航之后丁大队长立即组织了第二次搜查,这次的领队是将在往后几个月中成为著名空战英雄的刘粹刚上尉.刘队长率领机队一路搜寻到吴淞口,虽然没有找到日本船队,但是在川沙发现了一艘日本军舰,刘粹刚率先投下1枚500磅炸弹,没有命中,24队副队长梁鸿云中尉紧接着再投下一弹,这次500磅炸弹直接正中日舰尾部,日舰舰艏扬起,开始下沉.沪战的第一天,中国空军首开记录,为空军在抗战期间的英雄伟迹作一杰出之破题.
是日下午,梁副队长在上海上空被日军击落,壮烈成仁.梁副队长也是空军抗战期间第一位为国牺牲的烈士.
注意座舱罩的布局,想象一下霍克3型在雨中飞行的情况.
二. 沈船封江的执行
在芦沟桥事变发生时,陈绍宽部长正在英国参加英王加冕.事变发生之后陈部长急忙回国,主持中央海军抗战机宜.陈部长所主持的第一个工作就是封江.
1937年8月11日,海军部派甘露测量舰,皦日测量舰,青天测量舰及炮艇绥宁舰,威宁舰破坏江阴周遭由西周,浒浦口,铁黄沙,西港道,狼山,通州沙,青天礁,刘海沙到长福沙,龙潭港,福姜沙一带的灯标,灯桩,灯灯,测量标杆.各舰由江阴下洊江面开始,在两日内完成了航标的破除作业.
在此同时,海军第1舰队与第2舰队主力已经奉命向江阴集结,49艘军舰进入长江待命(注9).8月12日,两个舰队主力在江阴江面集合完毕,这次甲午战争之后海军的第一次对外大型动员,令全体海军将士激动不已!
海军舰队的主力原本集中在湖口与下关,在湖口的第1舰队由陈季良司令率领,灭灯疾行了十个小时赶到江阴.全体官兵皆怀高亢斗志,愿与日寇决一死战.但是当舰队在江阴江面集中完毕之后,满怀热血等待着”中国深望每人能尽其至责”旗令的官兵们,愕然发现他们将目击中国海军规模最大的一次集体自沉.
首批自沉的军舰为舰龄最大的通济军舰,大同军舰,自强军舰,德胜军舰,威胜军舰,武胜军舰(已停用),辰字鱼雷艇(已停用)与宿字鱼雷艇(已停用).这批军舰均为清代遗留的旧舰.此外海军并向招商局与各民轮船公司征集嘉禾,新铭,同华,遇顺,广利,泰顺,回安,醒狮,母佑,华富,大赉,通和,瑞京与华兴等20艘轮船同时自沉.以构成江阴锁线.当第1舰队抵达江阴时,等待自沉的28艘军民舰船已经停泊在君山江面.
12日上午8时,江阴江面各舰由平海军舰率领进行升旗典礼,各舰惊讶地发现平海舰升起了海军部长的上将旗,代表陈绍宽部长在平海舰上亲自指挥自沉作业.
上将旗升起之后,自沉舰队的旗舰通济军舰也升起少将旗,舰长严寿华上校率领自沉舰队驶向福姜沙就位.在各舰抵达位置之后,陈绍宽部长发出沉船命令,平海军舰打出弃船旗号,各舰同时开放水门,庄严下沉.
通济军舰原为运输舰,由马尾船政局自制.曾经参加甲午海战.战后该舰改装为巡洋舰,并调往马尾海校,长期作为海军官校的练习舰.所以只要是闽系海军军官,对这艘”济伯”军舰都会有份亲切感.陈绍宽部长本人也曾担任过通济舰舰长.在封江时担任平海军舰枪炮官的蓝园中尉回忆道:”看着一艘一艘的军舰和商船逐渐浸水,倾斜,终于沉下,最后我们亲爱的”老通济”渐渐下沉了,我心中无比沉恸…”.通济军舰下沉时,舰身依然呈庄严之端正姿态,通济舰沉没之后,长达137尺的桅杆仍露出水面数尺,似乎正进行着无言的吶喊(注10).
自沉作业一直进行的傍晚才初告结束,陈绍宽部长始终在平海舰桥上默然督导自沉作业,入夜之后,平海军舰才调头护送陈部长返京.
第一批自沉的军舰理论上应该都是舰龄过大准备报废,弃之不足惜的军舰,但事实上这批自沉的军舰多半仍有相当价值.其中大同舰与自强舰原为马尾船政局自制的850吨级小型驱逐舰,1930年3月,两舰由江南造船厂大修改良,更换了整个船肋与锅炉水管,并添设长波电台与航空武器.海军在这两舰的改装工程上投资了87万元经费,而且改装后的军舰性能也差强人意.德胜舰与威胜舰则是浅水炮舰,吃水浅,马力大,可以在长江上游快速逆流航行.战前被改装为可容纳水上飞机两架的水上机母舰.蒋委员长得到这几艘浅水炮舰也被自沉的报告之后,甚感惋惜.这两艘适宜长江作战的炮舰被毁沉,说明海军在长江作战的战术规画上,并没有一个完整的概念.所以才会在匆促之间自行放弃适合长江作战的良好舰只.
笔者认为,福姜沙自沉有另外一层深刻含义.在福姜沙封锁线形成之后,海军第1舰队与第2舰队从此之后不可能再出海作战,封锁线不仅封锁了日军,同时也封锁了国军出战之途.此后在长江流域海军唯一在封锁线以外的军舰是由练习舰队司令王寿廷将军指挥的普安运输舰与永健炮舰.永健炮舰在沪战开始之后即于江南造船厂遭空袭炸沉,普安舰则于8月14日在黄埔江的董家渡自沉封江.当舰队被自己的封锁线锁闭在江阴以西的江面中时,整个仍以军舰接战为主要战术思维的海军舰队就显得无用武之地.海军部的匆促决定,虽然构成了一道封锁线,但是也自断出战机会,这直接决定了海军这支老舰队最后牺牲的方式.
自沉封江工程虽然经过精密的测量,但是因为水流甚急,所以各舰下沉时多半被水流冲离理想原位,导致封锁线并不完整.当海军部发现封锁线并不完整而空隙甚多之后,又征用了公平,万宰,泳吉等三艘民轮沉入封锁线,在镇江,芜湖,九江,汉口等地缴获的日籍趸船也先后被拖到封锁线凿沉.海军部又请行政院训令江苏,浙江,安徽,湖北各省政府紧急征用民用小船盐船185艘,满载石子沉入封锁线的空隙中.这些民船一共使用了3094万方石子.这个民船征集造成极大灾难.直至今日在苏浙皖一带仍有不少船上居民,不仅以船谋生,而且以船为家,起居其中.沉掉这些船,不仅断了船民的生计,也等于毁了他们家.原仪征县县长葛克信实际参加对十八圩港的船只征用,葛县长在得知选中各船均需往龙潭装载石子之后即有预感,于是动员船民迁居岸上,葛县长回忆道:
”很多大船上的红木床与全套家具,有一人高的穿衣镜等等,堆满了整个江边.最大的桅杆价值要两三千元,我叫他们索性也拆下来…几天之后,这些船被凿沉构筑封锁线的消息传开了,船主们悲痛地要求赔补,要求安家,要求贴发川资还乡,我只能一个电报接一个电报地代为呼吁.20天后才又由那两位专员携来一笔现款,按照各船估值先发三成,其余部份给予书面证明”.
葛县长还算聪明,为仪征县100余艘民船的船民省去了一次严重损失.有些县分征发的智能较差,以至民船在封锁线自沉时,竟有随船的船民悲愤投江的惨事.
若算及于9月25日自沉的海容舰,海筹舰,海琛舰及海圻舰等四舰,在江阴的沉船封江作业中共自沉老旧军舰商轮35艘,合计吨位63800余吨.江阴封江之后,海军即于福姜沙以东航道敷布水雷,加固封锁线. |
| 上贴: stuka19 发布日期: 2004-7-28 |
三. 海军的作战编组与战术规划
1930年代中央闽系海军的舰令单位共有第1舰队,第2舰队,练习舰队与鱼雷游击队(注11),其中第2舰队为江防舰队.但是海军的指挥机构非常混乱,抗战军兴之后,虽然海军在长江有两个舰队司令部,其中一个更是专责的江防舰队,但是海军部一开始并没有很明确地界定责任归属.8月初在湖口集中的舰队虽然是第2舰队主力,但是以资格最深的第1舰队兼司令陈季良中将指挥.而沉船封江更由陈部长亲自指挥,直到封江完毕,陈部长离开江阴之后,集中在江阴江面的舰只才确定由第1舰队司令部统一指挥.陈季良中将原驻节于逸仙军舰,在确定指挥体系之后,8月13日夜8时陈次长改以平海军舰为旗舰,着手指挥布防.但是第2舰队司令部仍然驻于宁海舰.直到8月20日才移驻勇胜舰返回南京.
第1舰队既然在长江内作战,则与要塞部队,陆军部队及空军部队的联合作战自属必要,但是海军居然完全不作联合作战的构想.包括江阴要塞,炮兵部队,航委会等参战单位均没有配属相对应的海军联络官或参谋.海军只能自己打自己的仗,这是一个致命的缺失,特别在海军建立封锁线将舰队自行堵在江阴以西江面内的时候.作战中单纯躲在阵地中的防御是最没弹性,没头脑的作战思维.所谓之攻,防,追,退.海军自行剥夺了舰队本身攻击与追击上的主动权,舰队只能在沉船线后方进行固守.在这种态势下,不受沉船线阻碍的陆军炮兵部队与空军将可以弥补海军因封江所形成的缺憾,但是海军当局却完全没有考虑到协同作战.
在沈船封江后,陈季良中将率领宁海巡洋舰,平海巡洋舰,应瑞巡洋舰,逸仙巡洋舰,海圻巡洋舰,海琛巡洋舰,海圻巡洋舰与海容巡洋舰等海军主力舰支在江阴沉船线后方布防.依陈绍宽部长的说法,是”列最前线”.其它小型舰艇则如同无所事事般布署其后.这是什么道理呢?
沉船线使海军的小型舰只不可能在攻击或逆袭中发挥江河作战中速度的优势,而小型军舰的火炮射程又无法在沉船线之后对进逼的日军发动有效打击,所以海军不得不以7艘主力巡洋舰摆在第一线,试图发挥较长程的炮火打击能力.
电雷学校的快艇大队是这道沉船线的直接受害者.鱼雷艇必需运动到敌军舰队周围发射鱼雷,沉船线直接使所有在长江上的鱼雷艇失去作用.战前欧阳格教育长曾率所有艇长搭乘同心舰与俞大猷舰详细测量江阴连成州到南通狼山的水文环境,各艇长对这段江面的环境可谓烂熟于胸.但是一旦福姜沙封锁线成立,鱼雷艇即无用武之地.在日方世界舰船杂志一篇名为”扬子江战斗”著名文章的评价中,中国海军”唯一的一次积极攻击”是快艇部队攻击出云号的战例.欧阳教育长为了发动这次攻击,必需大费周章地安排史102号与文171号两艇由太湖绕行松江县境的支流,再转入黄埔江作战.路线的曲折使文171号迷途.当日军对江阴封锁线后方的中国舰队发动空袭时,快艇部队只能在沿岸各港分散掩蔽,或者在江面运动.
封锁线所形成完全消极的态势使第1舰队不得不固执于最被动的打法,第1舰队居然让各舰下锚,形成在江面上固定不动的水上炮台.在江阴,长江江面宽度仅2至5公里,这也使第1舰队无法让这些较大型军舰任意运动.当日军的舰攻机集中攻击第1舰队的时候,日军所面对的是静止目标,中国海军的大型军舰不会进行防空蛇航,这使日军的空袭变的较为容易.依照常理,舰队的防空任务可以由小型舰艇分担,但是海军部竟然没有考虑到这点.战前建造的宁字级炮艇防空炮力较佳,但被分散到福建与长江中游.而江阴江面上的各小型军舰,在防空上没有被赋予适切任务,第1舰队并没有充分发挥防空的潜力试图构建一个整然的防空火网.这种拙劣的规画明显渊源于海军部战前准备之粗率.在海军的操演中,没有组织防空火网这个科目.
8月14日,军委会以驻黄山港的电雷学校为基础,成立江阴区江防司令部.以电雷学校教育长欧阳格少将兼任司令,参谋长徐师丹上校.此举更显出海军指挥机构的严重而荒谬的组织问题.第1舰队不但不与陆军及空军建立协同作战的条件,连同样属于海军的电雷学校也因为派系斗争问题而不予联络.因此电雷学校在作战规划上只能自行其是,各打各的仗.所以欧阳教育长会组织一个独立于舰队之外的指挥机构.事实证明,电雷学校的雷艇大队是非常可怕的武器,但是因为拙劣的布署,这支锐旅并没有得到充份的机会展示实力.
四.江防军总司令部与江阴防务的指挥结构
名义上,在1937年10月之后江阴地区乃至芜湖,南京以下整个长江的江防任务由江防军总司令部负责.江防军总司令部因此在理论上有权统率长江地区的陆海军与各要塞.但是在抗战初期,江防军总司令部实际的负责区域为南京以下的江段,成为首都防卫的前哨.
江防军总司令为刘兴上将.刘兴上将早年毕业于保定军校第二期,与其同期同学周斓同为湘中实力派唐生智军系的第二号人物.刘上将在北伐时期即官拜第36军军长,资格甚老,但是他对唐生智忠诚不贰,以致唐生智倒台后他也随之下野.刘上将具有军人忠实诚信的完整人格,虽然没有进过陆军大学,但是他对参谋作业的组织却颇有心得.最难得的是他在大军统率上的能力也有口碑,所以在唐生智倒台之后,刘上将虽然赋闲了两年,但在1932年4月国军开始锐意建军时又被蒋委员长起用.刘氏先在委员长身边担任中将高参,1933年他出任南昌行营作战厅厅长要职,成为委员长身边参谋群的灵魂人物.刘将军在委员长边只当了一年多参谋,就让委员长留下最深刻的印象,1933年10月委员长发表刘氏为五省剿匪军北路军第1路军副总指挥兼第8纵队指挥官,指挥第5师,第6师,第79师与第96师担任江西剿共的绥靖任务,1934年11月刘氏调任驻赣绥署第2绥靖区司令官.1936年1月刘氏升任第27军军长,组织了当时国内少有的军级战略指挥机关.随后第27军被调往贵州,刘氏并出任贵州绥署代主任,委员长对刘氏可谓有逾常之知遇.但是刘氏为旧唐系的将领,又没有经历恶战,威望不足.抗战军兴,这位委员长眼中的战略奇才率第46师赶往淞沪前线,并在战地升任第15军团军团长.9月被发表兼任江防军总司令.为了增加刘氏的威信,蒋委员长又为刘氏晋授陆军上将衔.
江防军总部以蒋委员长最欣赏的战略奇才出任总司令,足见该部在国府布防计画中的重要性.但是沪战的规模使国府的战前规划完全乱套,原本可以从容布署在江防战线的部队被搜罗一空调往上海前线.所以江防军总部迟迟没有象样的编制部队.一直到10月,理论上对南京以下长江两岸都有指挥权的江防军总部,实际上成为一个江阴地区的防守单位.这个防守单位下辖江阴要塞司令部与临时组织的江阴江防司令部,已在9月重创的海军舰队残部名义上由江防军总部节制,但实际上由海军部自行指挥.在刘上将的吁请之下,军委会调来第57军与第103师.由江防军总司令部统一指挥.
第57军是东北军部队.1937年1月西安事变结束之后,第57军调往河南周口进行整编,1937年6月整编完竣,该军在整编后编制第111师与第112师两个师.7月抗战军兴,第57军步行前往漯河,铁运邳县.随即行军到淮阴布防.沪战爆发后军委会急令第57军以一个师开往南通待命,一个师开往靖江集结准备渡江.缪征流军长奉到电令之后即令第112师霍守义师长率部轻装急驰靖江.为争取速度,第112师将师部辎重留在淮阴,由副师长王肇治留守.第57军军部与第111师随后开抵靖江,掩护江北侧翼.
8月下旬,霍守义师长率部自靖江渡过长江,并向江防军总司令部报到,刘上将终于得到江阴的城防野战军.在霍师长报到之后,刘上将即饬第112师负责江阴县城的防务.霍守义师长亲率参谋处处长李寓春等参谋人员沿锡澄公路勘察青阳,南闸,花山,君山,黄山等地地形.霍师长研究地形之后,下令将锡澄公路上的桥梁炸断,然后以第334旅在青阳,南闸至澄江一线展开,主力控制于花山241高地,作为防务的第一线.第334旅马万珍旅长以第667团守备青阳,南闸,花山主阵地,第668团则控制为旅预备队.对江阴县城的防务,霍师长以第336旅第671团负责.第336旅李德明旅长则率第672团与师工兵营,辎重营,山炮连,骑兵连控制于君山南侧作为全师的总预备队.
8月下旬,原本在湖北罗田待命的第103师由武穴上船急运南京下关,准备赴沪参战.第103师一直驻扎于黄麻,黄安,礼山等老红4方面军根据地绥靖地方.该师在出发前整编成3个步兵团,并直辖特务连,工兵连,通讯连及卫生队.第103师在南京下船后铁运上海,经过无锡时军委会来电将该师配属于江防军,何知重师长即率第103师主力赶往江阴向刘总司令报到.刘总司令得到生力军之后将防线扩大,命令第103师赶赴南通浏河镇刘海沙布防,阻止日军登陆.得到命令之后何知重师长只留下第618团第3营在江阴常阴沙构工备战,亲自率全师赶往浏河.
第618团第3营在常阴沙积极构工之时,日军每日均以炮艇迅速逆江上驶侦查长江两岸地形与兵力配置,并在江面上每隔1至2公里设置浮筒航标.第3营赵旭营长奉命派出破坏组破坏航标.破坏组乘夜利用小木船逼近浮标,用12磅鹤嘴锄,大十字镐砍劈浮标,但砍了4个小时仍然无法破坏浮标的金属外壳.赵营长只好向师部请领黄色炸药,终于将这些浮标炸毁.次日早晨日军发现浮标被毁,于是向两岸行报复性滥射.万式炯团长见配属的82迫炮构不到敌舰,大为愤怒,于是呈报师部请求支持.江防总部马上派来炮8团一个重榴炮营(辽造150重榴炮12门)进行反击,击伤日舰一艘.此后日舰即采以3舰向江边阵地制压炮击,1舰布标方式设置浮标,国军则继续于夜间爆破浮标(后期由电雷学校学员担任).
这个战例证明国军的炮兵很可以作为海军江防舰队有力臂膀,可是故步自封的海军部并没有同感.
1937年11月淞沪撤退之后,刘总司令麾下仍然只有两个师,显然不足以支应一个较大的阵线.所以刘总司令将第103师主力调回江阴布防.刘总司令以第103师连接第112师防线在左翼一字展开到江边.何知重师长以第613团守备巫山,香山一线.第618团守备定山,云亭镇一线,第615团控制为预备队.师部则位于黄山.
因为兵力不足,刘总司令的江防军只能以江阴要塞为中心,对江阴地区进行布防.对江阴防务有重大影响的无锡,常州都没有纳入江防军的防线,这位战略奇才在江阴只得到一个极痭限的发挥机会.
江阴保卫战作战序列如下:
江防军总司令部 总司令 加上将衔陆军中将刘兴
副总司令 海军少将曾以鼎(兼)
参谋长 陆军少将黄天培
第57军 军长 缪征流中将
第111师 师长 常恩多少将 (该师驻靖江)
第112师 师长 霍守义中将
副师长 王肇治少将
参谋长 李兰池上校
第334旅 旅长 马万珍少将
第667团 方叔洪上校
第668团 崔锡璋上校
第336旅 旅长 李德明少将
第671团 许赓扬上校
第672团 万毅上校
第103师 师长 何知重少将
副师长 戴之奇上校
参谋长 王雨膏上校
第613团 罗熠斌上校
第615团 周相魁上校
第618团 万式炯上校
江阴要塞司令部 司令 许康少将
参谋长 贺执圭上校
江阴区江防司令部 司令 欧阳格少将
史34艇 艇长 姜翔翱上尉
史102艇 艇长 胡敬端上尉
史181艇 艇长 杨维智上尉
史223艇 艇长 陈溥星上尉
文42艇 艇长 黄震白上尉
文88艇 艇长 谢宴池上尉
文93艇 艇长 吴士荣上尉
文171艇 艇长 刘功棣上尉
炮兵第8团第1营
炮兵第10团1个营
江苏保安第2团
海军部 部长 海军一级上将陈绍宽
海军第1舰队司令部 司令 陈季良中将
海容巡洋舰 舰长 欧阳绩上校 (江阴自沉)
海筹巡洋舰 舰长 林镜寰上校 (江阴自沉)
海琛巡洋舰 舰长 张凤清上校 (江阴自沉)
海圻巡洋舰 舰长 唐静海上校 (江阴自沉)
宁海轻巡洋舰 舰长 陈宏坤上校 (被日军捞起,改装为八十岛号巡洋舰)
平海轻巡洋舰 舰长 高宪申上校 (被日军捞起,改装为五百岛号巡洋舰)
应瑞轻巡洋舰 (1937年10月23日于采石矶空袭沉没)
逸仙轻巡洋舰 舰长 陈秉清中校 (被日军捞起,改装为阿多田号练习舰.战后归还,1958年6月除役)
中山炮舰 舰长 萨师俊中校 (1938年10月24日于金口空袭沉没)
永绩炮舰 舰长 曾冠瀛中校 (1938年10月21日于新堤被日军缴获.1949年5月于上海被共军缴获)
咸宁浅水炮舰 舰长 薛家声少校 (1938年1月九江遇轰炸沉没)
自强炮舰 舰长 陈永钦中校 (江阴自沉)
大同炮舰 舰长 方念祖中校 (江阴自沉)
德胜浅水炮舰 (江阴自沉)
威胜浅水炮舰 (江阴自沉)
皦日测量舰 舰长 谢为良少校 (1937年8月26日被击沉)
辰字鱼雷艇 (江阴自沉)
宿字鱼雷艇 (江阴自沉)
武胜测量舰 (江阴自沉)
海军第2舰队司令部 司令 曾以鼎少将
建康驱逐舰 舰长 齐粹英中校 (被日军捞起改装为汪伪海军永绥号)
江贞浅水炮舰 (1938年7月空袭搁浅,11月于岳阳自行烧毁)
江元浅水炮舰 (保存至战后.1949年12月除役)
楚同浅水炮舰 (保存至战后.1949年被共军缴获)
楚有浅水炮舰 (1937年9月29日于六圩港空袭沉没)
楚观浅水炮舰 (保存至战后.1956年除役)
楚谦浅水炮舰 (保存至战后.1949年除役)
湖鹏鱼雷快艇 舰长 梁序昭上尉 (1937年10月3日于江阴目鱼沙空袭沉没)
湖隼鱼雷快艇 (抗战中期因老旧报废)
湖鹗鱼雷快艇 (1937年10月3日于鲥鱼港空袭沉没)
民权炮舰 舰长 刘焕干中校 (保存至战后)
民生炮舰 舰长 郑世璋中校 (1938年7月空袭搁浅,11月于岳阳自行烧毁)
永绥浅水炮舰 舰长 傅成少校 (保存至战后)
江犀浅水炮艇 (1941年8月21日四川巴中空袭沉没)
江鲲浅水炮艇 (1941年8月21日四川巴中空袭沉没)
甘露测量舰 (1941年9月3日巴中空袭沉没)
青天测量舰 舰长 叶裕和少校 (1937年10月于龙梢港空袭沉没)
(海军编制以作战期间之实际状况区分,自沉各舰亦以最后指挥区分划入第1舰队)
日军作战序列如下:
第13师团 师团长 萩洲立兵
第3舰队司令部 司令 长谷川清
第2航空战队 加贺号航空母舰,第22驱逐队
第2联合航空队 第12航空队,第13航空队.
第10战队 出云号,天龙号,龙田号.
第11战队 八重山号,安宅号,鸟羽号,势多号,坚田号,比良号,保津号,热海号,二见号,栗号,莲号,小鹰
号.
第5水雷战队 |
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第四节 江阴海军作战
一. 陈绍宽的悲愤－为什么不敢过来决战?
7月19日,日军空袭江阴县,在江阴东南乡学社掷弹一枚,揭开江阴战役序幕.
上海开战之后,日军高度重视江阴要塞.其战史指出:"战争开始后中国将海军主力置于江阴要塞掩护下,不仅阻碍南京方面的空中作战,且以有力的巡洋舰平海,宁海威胁我军沿长江下游行动的大舰艇,因此第3舰队司令部认为无论是出自空中作战或封锁作战,均需将其歼灭".长川司令长官准备使用整个第2联合航空队扫平江阴地区的要塞与海军舰队.第2联合航空队的作战计画是先以舰载机进行压制,并以一部份舰载攻击机牵制炮台,再以主力全力进攻平海舰与宁海舰.但因为兵力不足,这个计画只好减半执行.依日军”武士道”的习惯,如果没有江阴封锁线,其海军有极大可能又会试图在长江中横冲直撞,直趋下关.封锁线正好在沪战开始当天凌晨完成,算是暂时打消了日本海军的妄念.虽然中国海军的战术作为与兵力并不甚佳,但是整个海军的主力舰队都在江阴布防,这也使得长川有所忌惮.发展航空兵多年的日本海军,很自然地将突破封锁线的任务,交给了航空兵.
根据陈绍宽部长本人的回忆,中国海军对于日军试图空中决战的作为缺乏心理准备.陈部长一直认为日军第3舰队将会向封锁线冲击,而与中国海军的主力展开一场正面对决的传统炮战.陈部长回忆道:
”敌人要用舰队从扬子江上驶,必需破坏我封锁线.要坏我封锁线,又不能不先歼灭我守卫封锁线的海军.以长江的地势和海军的一航性能看来,要达到”牠”的战略目的,应该运用”牠”们的海军的,可是它最有把握的海军,却是最无勇气的舰队.它不敢贸然的和我们的弱小海军一决胜负,而把其主要的任务交给空军(海航)担负了…”.
陈部长对日军的空中决战方式甚感不值,他在回忆江阴空战时以轻篾语气写道:”它满以为我们落后的海军可以容易亡在它们空军的手里,可是这种胆怯无能的精神却造成极端笨拙的战略.因此为了这条封锁线,却蹉跎了三个月而毫无成绩…”(注12).但是,这种”胆怯无能而极端笨拙”的战略,却使中国海军在甲午战争之后,第二次遭到惨烈的全面失利.
中国海军第一艘被日军空袭击沉的军舰是在江南造船厂江面防守的永健炮舰.永健军舰是与著名的中山舰同级的自制炮舰,这艘炮舰的火炮甚多,舰艏装有1门4吋舰炮,舰尾1门3吋舰炮,两舷共装47公厘副炮4座.这些炮皆为 Armstrong厂的旧式舰炮,并另有8公厘机枪1挺.该舰成军于1911年,所以在装备上仍保持不考虑空袭的传统模式.当日军展开进攻时,日军以海航轰炸机大举轰炸了中国海军在上海的各机关,包括淞沪巡防处,高昌庙江南造船厂,飞机制造处,电台,码头,仓库与营舍,永健军舰在空袭中不仅不能有效反击,而且本身遭到多次创击,而于8月21日沉没(注13).
永健军舰与沪滨海军各单位的的折损并没有使陈绍宽上将正视舰队所面临的危机.中国的主力舰队在江阴封锁线后升起将旗,准备光荣地与日本舰队正面决战.
8月13日上午11时,第1舰队的防空汽笛警报第一次响起,瞭望哨报告由南京方向飞来不明飞机10架.但是在军舰的观测军官还没来得及辨视机型敌我之前,这批飞机已经向上海方向快速飞离.第1舰队赶紧联络航委会,才确认这批军机为友军.空军在沪战一开始时就积极派机前往上海执行轰炸任务,所以在这批飞机之后不断有机群在舰队上空来往,这让第1舰队感到神经衰弱.于是舰队与航委会进行了唯一的一次”协同作战”协商,要求空军不要再飞越舰队上空.
8月16日上午11时,瞭望哨发现封锁线方向出现7架军机.陈季良司令知道这不会是友军,所以下令各舰备战.平海,宁海,应瑞,逸仙等四舰的高射炮都已备便开放.这批日机的任务应该只在侦察,所以谨慎地计算距离,避开舰队的高射炮射程.盘旋一阵子之后机队在封锁线外向江面掷下炸弹两枚然后折返.
虽然没有开战,但是这个上午已使陈司令忐忑不安.第1舰队的主力舰只之中,只有平海,宁海,应瑞,逸仙等四舰真正配有高射炮.这四舰合计配备3吋防炮9门,57公厘防炮4门,高射机枪14挺,75公厘高射炮4门,2磅高射炮2门.多达4种规格的15门各型高射炮总计只备有700余发炮弹!四舰的枪炮官都受到严格命令,要求节约弹药.虽然理论上各舰的主炮也能以大仰角进行防空,但是局限于中国海军节约弹药的传统与操作技术的不成熟,各舰并没有作这种尝试.所以中国主力舰队的防空,不得不仰赖这19门高射炮,而这19门高射炮平均每门炮配弹不到40发!
8月19日清晨7时50分,一架日军水上侦察机在江阴上空进行侦察,江阴江面各舰第一次进行了防空实战.侦察机快地绕了几圈就飞离舰队的火网.上午11时,江阴要塞悬挂空袭警报符号,12架日机马上飞越要塞直扑舰队.显然长谷已经得到足够的空侦情报,这次是来真的了.
江阴要塞与第1舰队各舰开始向日机猛烈射击,这场防空炮战持续长达15分钟,在国军猛烈射击之下,日军机队显得技术生疏,手忙脚乱,队型很快就被打乱.失去队型的日军机队迟迟无法恢复轰炸队型,只好围绕江阴乱窜.缺乏经验的日机甚至不敢飞向舰队上空掷弹,12架飞机之中只有2架投弹,均落于要塞山麓,没有造成损伤.
8月20日,日军继续发动攻击.上午8时日军仍以侦察机一架突入舰队上空侦察.舰队这次反应较快,平海军舰向这架侦察机射了几炮,侦察机就急忙逸去.上午8时半,江阴要塞急电舰队,通报有7架日机飞越常熟.1刻钟之后日军机群由东南方逼近舰队,舰队与要塞开火射击,日机队型再度被击散.只有几架飞机投下炸弹,其中1枚炸弹投在距宁海舰约1000公尺处江面,激起让海军官兵印象深刻的水柱.海军的防空枪炮官兵只受过理论训练,没有见过真正的对舰轰炸.日机这两次拙劣的轰炸算是为海军官兵开了眼界,也为海军官兵提升了防空的经验.
虽然因为日军本身技术与经验上的不成熟,19日与20日的空袭并没有造成中国舰队的任何损失,达到一种突袭的效果,但是这已经让海军部内的有识之士惊觉,这将是一场与传统海战截然不同的新型态作战!
二.目标敌领队机,偏差XX度上,左右零,高度一千五
8月22日下午4时.日军在江阴投下重兵,第3舰队集中了94式舰上爆击机15架,区分成3队再度进攻江阴.这一次日军显然吸取了前两次的经验,对轰炸机队的队型与攻击目标重作安排.这次日军的攻击目标为在前两次空袭中并没有突出表现的江阴要塞与电雷学校,15架轰炸机中以12架分为两个攻击波次,在逼近要塞上空之后马上向要要在山顶的炮台以及电雷学校俯冲投弹,剩余3架则在远方待命.为了维持编组,日军不使用水平轰炸,而改用一次性快速掠击的俯冲轰炸,同时日军将机群区分成3个机队以确保机队不致因为一次攻击而队型全乱.这是一个聪明的决定,但是在具体的战术执行上,日军表现了对俯冲轰炸的生涩感.
江阴要塞的炮台工事布局是在全没有考虑到空袭的状况之下构建的.在空军快速发展的时候,江阴要塞并没有做出因应的改建.所以要塞的炮台矗于山顶,目标显明,毫无遮蔽(注14).江阴要塞的防空炮兵直到1937年才正式成军,装配了在二次大战期间可谓神话般的兵器,FLAK18,即大名鼎鼎的88公厘高射炮.88炮在1920年代末期开始研发,这种当时世界上口径最大的高射炮即使到了1930年代也属于一种前瞻性的装备,88炮的设计理念就是因应轰炸用军机势必将有更高更快的飞行性能所进行的设计,是一种在”杜黑战场”上恐怖的反制武器.
运到中国的88公厘炮依德国炮兵顾问的规划,被组织成四炮一组的甲台.江阴要塞获得配属甲3台与甲4台,并且临时搭配少量37苏罗通小炮及高射机枪.兵器虽然犀利,但是中国这批甲台也存在着严重的组织性缺陷.这些中国第一代的高射炮兵缺乏实战经历与训练.防炮部队的组建一直到1936年才因各型外购高射炮运回国内而积极展开,理论上编制在各整理师的直属小炮连(小型高射炮)在抗战军兴之际全部在炮兵学校代训.而甲台这种大口径的高射炮迟至1937年初才运回国内,操作官兵的编组与训练均在极为匆促的状态之下进行.当甲台准备配赋到各要塞时,负责编训的炮兵学校直接从炮校要塞炮兵干训班调拨学员负责操作(注15).
电雷学校在8月13日也临时编组了防空部队,欧阳格教育长以18挺平高两用马克沁机枪在黄山东南麓组成了9个高射机枪阵地,并以该校第3学员队的学员充当枪组人员.在比较江阴地区由舰队,要塞与这个电雷学校所各别组成三个独立应战的防空火网之后,笔者很惊讶地发现即使电雷学校这个编组在时间上最匆促,而且武器只有机枪,但是在编组上却最为合理.笔者曾亲自勘查萧山与东山(合称黄山)的地形,黄山纵横不到两公里,而电雷学校所在地黄山军港即在黄山山脚,欧阳将军在黄山的一面山麓密集设置了机枪阵地,虽然无法构成对整个江阴要塞地区的屏障,但是对由下游方向进逼黄山港的机队,可以构成一个最有效的密集防空火网.而为了避开舰队与要塞的火网,这是日机最好的进攻路线.在山麓林间较分散的机枪阵地则可以被有效隐蔽,而且对任何向黄山港进攻的日机不乏一种奇袭的作用.所以即使只是尚未毕业的资浅学员,也能在这种布署下建功.
8月22日当天的天气非常适合防空炮兵的操作.前两次日军展开攻击的时候均属晴朗无云的天气,盛夏阳光剌眼,而且日机已经使用银灰色的保护色,使目标的标定格外困难.但是8月22日当天,江阴上空虽然晴朗,但是有呈鳞片状的高空卷积云.日机为了进行俯冲轰炸必需在这片云下方低空飞行,这使江阴三个防空火网的指挥官们能轻易辨识目标.当日军的第一个攻击队6架轰炸机认准江阴要塞并开始逐一急降,准备进入俯冲航道时,海军舰队,江阴要塞与电雷学校各炮手已经清晰地辨视出目标,并有时间对日机的航路作了快速估计.晴朗的天气也使国军布署在上海周围的观测哨即早察觉日机动向,并实时发出预警.使江阴的防空警报在日军机群抵达之前数分钟即已施放.
立功的平海军舰第3高射炮枪炮指挥官见习官刘馥在警报响起之后马上率领组员进入备战,瞭望兵利用测远镜塔旁两具搜索望远镜紧张地搜索江面.正在研究”八生高射炮弹道图”的刘见习官见日军机群迟迟不来,于是又将弹道图展开,准备乘空设计一张引信弧线图.刘馥刚展开弹道图,瞭望兵凄厉的吼声使刘见习官一跃而起:
“敌机发现,敌机发现,敌机发现”!
刘馥望向瞭望兵,瞭望兵接着喊道:”方位左舷120,视角340度,敌机向我飞进”.刘馥吼道:”第三炮预备发射”.话音刚落,第一炮兵与奋而高亢的声音响起:
”炮便”.
刘馥回忆道:”奔到搜索镜旁,我从瞭望兵手里接过观测镜,按照方向看过去,果真的六架双翼机由黄山顶上对我们急进.由镜中的状况,我默默地估量射击的修正量”.
当日军的第1个攻击编组向黄山俯冲时,刘馥发出命令:
”目标敌人领队机,偏差XX上,左右零,高度X千X.引信XX”.
3吋高射炮的炮闩跳起,后膛闭锁的声音显的格外清脆.刘馥等不及军舰的长官下令吹出开放号,就独断命令第3炮:”开放”.炮兵第1(指挥)所显然也因过于兴奋而忽略了这个小瑕疪,1秋钟之后,第1所传来射击命令:
“目标对正…放!”
红光一闪,1发3吋炮弹由炮膛冲出,以每秋680米的高速射向日机,在领队机下稍下炸开.刘馥吼道:
“过上十,放”!
炮声淹没了掌尺手的回报声音,刘馥在镜中失望地看到日机冲出炮弹爆炸所造成的白烟.但是他很快转入了狂喜状态.
“但老天,我真不敢相信是打中了他.机身上霎然闪着一点火光.我也真狐疑这是回什么事,因为从来未看见过飞机被打中的情形,更想不到就自己这一着,会干下一只敌机…,可是眼还未瞧一瞧,机身已经明明白白的进炸开,机身上爆一朵新炸的白烟,是次一发的爆裂烟.我慌的由座子上立起,用力的扬手大叫”命中了,呵打着了,打下来啦”…片给(状)的东西已由机尾炸的四散纷飞,通体像火球般的被火焰绕着狂焚,他拖着一缕黑烟盘旋的自由下坠…”.
平海军舰上的官兵从掩蔽部与机舱中冲上舰桥,全舰进入沸腾的喜悦状态.狂喜的馥突然高声喊出口号:
”哈!中华民国万岁”!
掌声如雷响起,全舰300多位官兵忘我地随着刘馥高呼万岁,在刘馥的回忆中,对他首开记录这份荣耀有深刻而完整的描写.
据宁海军舰高炮枪炮官孟汉钟的回忆,被击落的飞机为第1队的第3架.
在此同时,电雷学校的防空机枪也建了功.第1队第5架向要塞俯冲的轰炸机被炽盛的机枪火网命中,爆成一团火球,墬入电雷学校的食堂前方(注16).
战后,欧阳恪教育长颁给学员队”铅刀小试”锦旗一面,以嘉其功.
在第1队一连损失两架轰炸机之后,其余四架飞机放弃了攻击任务与队形,慌忙向东逃逸.刘馥观到其中一架亦因遭击伤而行动迟拙.在第1队队形瓦解逃散之后,日军的第2队马上进入俯冲位置.日军第2队的领队显然认为平海军舰是使友机折翼的元凶,于是第2队的俯冲攻击,就改以平海军舰为目标.
轰炸江阴要塞的94舰爆
显然在平海军舰官兵庆贺击落日机的时候,第2队抓到时机拉近了距离.当平海军舰惊觉日机第2队朝着本舰俯冲时,珍贵的距离已经被缩短.但是缺乏经验并且心怀恐惧的日机表现异常拙劣,再度拯救了平海军舰.
刘馥回忆当他看到日机再度俯冲时,他知道快来不及了:”我本能地向第4高射机关枪扑去,一手推开射手,一手抢过麦特森机枪的枪柄,凝定了神,在霎那的一秒时间紧紧瞄定了敌人…”.
“机关枪发射”!
平海舰与宁海舰炽盛的机枪火网向逼近的机群扫去.曳光弹在日军机队间飞窜.这些机枪射手也是第一次实战,之前机枪手只瞄过地面上的固定靶或轻气球,所以射击的效率自然不会太好.但是刘馥又看到了奇迹.
第2队日机在火网下信心动摇,突然提早在平海舰左舷投下了炸弹.然后整个机队放弃了编队,拉起机头向高空逃逸.弹群因为离舰队过远,所以只在江面造成壮丽的水柱,而没有伤及平海舰.
全队六架轰炸机之中,只有一架日机发挥了武士道精神,坚持着向平海军舰俯冲,平海舰各枪发狂般向这架飞机扫射.但这架飞机的飞行员不但不畏缩,而且在俯冲时也开枪向平海舰射击.虽然没有准头,但是也对平海舰的炮手造成心里压力.当这架飞机几乎扑到平海舰中后部上空时,突然作了一个陡峭的爬升.平海军舰的官兵惊讶的发现这架飞机并没有投弹,而是危险地带着炸弹爬升.在甲板上的枪手可以清楚地看到这架94式翼下的炸弹仍在原位,甚至看到了座舱内的驾驶员.这个奇怪动作的原因不明,多数在场的闽籍官兵认为,这是”天后庇佑”.在这架轰炸机飞离之后,日军机群已经全部逃去.
在日军机群飞离,警报解除之后.刘馥愉快地奔向舰尾,陈季良司令与平海舰舰长高宪申上校,副长林万中校面带微笑望着刘馥,刘馥大声报告道:”第三炮击落飞机一架”.陈季良司令马上吩咐报务兵向海军部拍发捷报.
这是抗战时期中国海军的第一个对空战果.
这个战斗显然使日军第3舰队感到震惊.战斗结束之后直到26日下午整整四天之内日机不敢再接近江阴.直到26日下午2时才又有两架水上侦察机到舰队上空盘旋.
在26日的作战中,日军改变了战术.上午6时30分,第1舰队司令部获得急报,有3艘日军巡洋舰正沿江上驶,陈季良司令命令平海舰升起战旗,准备迎战.全体官兵精神焕发,振奋异常,在两周的等待之后,终于得到与日军舰队对决的机会了!
但是陈司令在兴奋之余,却忽略了正在封锁线外的通州江面执行毁除白茆沙灯标任务的皦日测量舰.皦日军舰发觉狼山方向上驶的日舰时已经来不及了.该舰只有37快炮两门,根本不是日舰对手.所以很快被日军击沉.在击沉皦日军舰之后,日舰又击毁天生港码头,然后转舵下驶.证明这只是一次针对天生港的突袭
皦日舰英姿
下午3时10分,日军以4架舰爆机分为两队攻击平海舰.这4架轰炸机完全改变了战术,放弃了技术不成熟的大编队俯冲轰炸,改以小编队对平海舰进行了传统的水平轰炸,但是因为技术欠佳,所以全落在平海舰舰尾的江面,没有造成破坏.因为平海舰与宁海舰的对空炮火猛烈,这4架飞机飞向封锁线外,在游荡时这4架轰炸机发现了在封锁线外巡游的绥宁炮舰,这4架飞机又对绥宁舰掷弹8枚,但全部错失目标.绥宁舰的奥立岗20防炮发射了80余发炮弹猛烈还击.4架飞机见空袭徒劳无功,只好逃逸(注17).
在26日的战斗之后,日军暂时放弃了对江阴的空袭,只偶尔派机侦察.但日军显然对这两周的战斗进行了深刻检讨.反之,海军部除了张罗炮弹之补给之外,并没有根据经验改进战术,陆空协同与舰队防空火网之编组依然付之阙如,海军各舰依然锚泊于定位,准备着重演平海舰的壮举,与日军来袭的机队单挑. |
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三.日本海军的战术觉悟－九二二战斗
在8月26日战斗结束之后,日军第3舰队虽然已不再进攻江阴要塞或舰队,但是沿江而上前往侦察或轰炸南京,镇江,芜湖乃至汉口的日机时常经过江阴,江阴要塞的防空监视哨与舰队本身派出的瞭望队非常敏感,只要上海地区有日机西飞,要塞与舰队就施放警报.宁海舰枪炮官孟汉钟上尉回忆道:”舰队不能预测他们只是过境或专门袭击舰队,既不能预测,当然对一切警戒手续总要做齐全.是以有了警报就即刻站炮位…在那时神经的剌激达到饱和点,一天三,五次警报,送接数十架敌机简直是家常便饭…”.
紧张的战备一直维持到9月中旬,日军没有再对江阴地区发动真面目空袭.但是在此期间日军却逐渐展示了创意.其中最令舰队官兵印象深刻的创意就是夜间空袭.日军在9月无月夜的几天曾试图偷袭舰队,但是日军显然也缺乏夜间轰炸的训练,所以这几次夜间空袭中,虽然舰队的位置有时被照明弹照出来,但是日军接续的攻击却显的荒腔走板.不过国军舰队也没有探照灯,缺乏夜间防空的能力,舰队缺乏制造绵密防空弹幕的弹药准备,所以舰队干脆不发一弹以节省弹药.舰队只有一次在夜间发现目标,却是一架在夜间前来视察的友机.因为当夜有微微的月光以及白云,所以可以进行视察.正当舰队要开火时,通知实时传到,才免去一场悲剧.值得注意的是在这些夜袭中出现大量的汉奸明目张胆地发信号指引位置,所以舰队时常对岸上的灯号或火堆扫射.
9月19日,第3舰队司令长官长谷川清下令对南京市区进行”无差别级”轰炸.上午8时15分,日机33架在高空通过江阴,前往轰炸南京.9时20分这批飞机又经过江阴上空折返.舰队与江阴炮台因距尚远,并不发炮拦击.而日机也不恋战,而是高速离开江阴上空.这次轰炸显然在匆促状态下进行,据目击官兵描述,前往轰炸南京的机队机型非常杂乱,有双翼机,单翼机与水上机.而回程的队型也非常凌乱,笔者认为这是因为各型飞机速度不同所造成的差异.19日下午,日军再以轰炸机9架原路轰炸南京,空军第24队队长刘粹刚上尉率领本队与第17队两架波音机奋抵抗,一举击落4架日机.据海军舰队观察,这批日机回窜时怕再遭到损失,不敢取沿江原路经过舰队上空,足见日寇失利之惨状.
江阴地区的防空兵力显然始长谷川清印象深刻.9月20日上午7时15分,日军以两架轰炸机闯入舰队上空,对宁海舰与平海舰投弹5枚.但全部落空.日机逗留了约半个小时,见无机可乘,只好退走.下午3时半,陈绍宽部长乘中山舰到江阴视察,旋返南京.
在陈部长视察江阴的同时,长谷川清已经下达对江阴地区舰队与要塞的攻击命令.日军准备在21日全力猛攻.第一批机队在20日夜间10时首先发动夜袭.因为20日是月夜,所以舰队可以根据机影进行反击.日机在这次夜袭中的表现一样很差,只有少数日机找到位于较上游的海容军舰与应瑞军舰,并对两舰掷弹,应瑞舰被两枚落在前段右舷的近失弹破片损破舱面铁板与前炉烟囱十余处.
9月21日天候阴雨,不适合空袭.所以第3舰队中止了当天的攻击计画.
9月22日上午仍是阴天,但没有下雨,亦无大风.清晨封锁线内的小型兵舰与快艇进行了演练,在演练结束之后不久, 日军第2联合航空队司令三立贞三大佐下达攻击命令,第12航空队集中了旧式的92式舰攻机12架与95式舰爆机6架,在上午10时30分对江阴舰队进行了第一次轰炸.
这批古董双翼机航速慢,载弹量低,所以日军采用集团水平轰炸战术,18架飞机组成紧密的队型向平海舰与宁海舰进扑.海军各舰与江阴要塞进行了猛烈的防空炮击,日军机群在猛烈炮火之下突然散成两队,第1队由东南向西北,第2队由北而南,以日军惯用的倒V大编队向舰队进行两面挟击.不过这反而使舰队与要塞的每一门高射炮都有发挥的机会.但是在这次轰炸之中,日军决心以队形与数量进行密集的低空水平轰炸,第1队日机冒着猛烈炮火飞到舰队上空,坚决维持队形并且禁止各别投弹.平海舰,宁海舰,应瑞舰,逸仙舰与要塞的防空火炮猛烈射击,但是欠缺经验与理论水平的高射炮手没有能在这种态势下击落任何一架慢速的日机.日机第1个编队渐渐进逼并降低高度,各舰的高射机枪乃至老式的大沽造三十节都开了火.日机第1队依然拼命维持队形,终于这队轰炸机冲到舰队上空.
“炸弹降落”!
刘馥对这次集体投弹的规模回忆道:”天上小黑点几十几十一小群,好多好多.就在这下落中,我看见几弹必然会击中我们.”卧倒”!我急智地发下口令,所有我的炮兵和台上的机关枪兵立刻扑伏下去,我自己动作稍迟,刚要扑下的时候,看见前面冲上一阵红光,继以天崩地塌的一声爆炸,浓黑的烟和水花一齐向舰上扑过来.这舰就像碎了的震跳.我以为舰中弹了,不管他一切,我爬起来看看究竟是怎样.刚爬起来又乒乓几下更猛烈的爆炸,一道热风扫过面颊,三步前的测远镜的钢护管立即陷进去几处大洞.舰身的摇动使我又坐跌下去.仓促间我不知如何又爬起,一看,舰仍是好好的,仅是左舷正退下去一片皴水…”.
第一批60公斤炸弹群落在平海舰与宁海舰之间.宁海舰枪炮官孟汉钟回忆道:”(轰炸)激起水柱,相连成一座朋高无比的水屏风,烟光水汽如是地凝结,竟将平海全部船影遮住了…”.对平海舰而言这算是近失弹(Near Miss),这些落在左舷的近失弹虽然没有创及舰体,但是破片造成甲板上的人员与装备极大损失.平海舰的第2高射炮被破片摧毁,第2炮位指挥见习生高昌衡与炮手周绍发,枪炮上士陈德贵等殉职.前部米舱开始浸水,舰尾也被多片破片击中,并导致高宪申舰长腰部负伤.
在平海军舰的官兵恢复意识,又扑回炮位准备与日军决战的时候,第2队日机钻过云层,以平海军舰为目标再次进行水平投弹.第2次集体投弹的20余枚炸弹发别落在应瑞舰前后以及平海舰与宁海舰之间.但平海舰的舰尾又遭到近失弹的创击.一挺三十节重机枪被炸毁,负责第1炮位的指挥见习生孟汉霖在亲自搬运弹药时殉职,机枪手负伤.汽艇舵手郑礼湘中士看见机枪无人操作,于是奋不顾身地冲向机枪,手握到枪柄胸部被击穿,壮烈成仁.再扑身向前抢枪的严祖冠中士也被破片击中殉职.正修理机枪的枪炮上士张玉成身负重伤.在这次空袭中,做为第二目标的宁海军舰也有两名士兵负伤.
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